Опыт долгого владения Сидом

Отсчёт моего владения пошёл с 255 600 км. Владею машиной 6 лет и 4 месяца. Искал проверенную машину на каждый день и не рассчитывал на магию от старого автомобиля. Вторичный рынок быстро учит не верить словам без проверки. Мою проверку прошёл Киа Сид 2014 года. Езжу по трассе, небольшому городу и до дачи. По моему опыту, дорожный просвет обычный легковой, поэтому во дворах я не лезу напролом. Практика за 6 лет и 4 месяца: полный салон машины собирался редко, потому что дети уже взрослые. После Volkswagen Tiguan быстро привык к посадке и расположению основных кнопок. Дорога к даче напоминает о легковом просвете машины. На текущем пробеге в 255 600 км задний ряд машины удобнее всего для двоих. После 255 600 км состояние машины снизу для меня важнее свежей полировки. За 6 лет и 4 месяца я привык заранее замечать изменения в поведении машины. Когда езжу по трассе, небольшому городу и до дачи, шум шин заметен сильнее на грубом покрытии. Дети уже взрослые, поэтому чаще в машине едем вдвоём с женой. Когда езжу по трассе, небольшому городу и до дачи, легковой просвет требует внимания. Когда дорога мокрая и я еду по трассе, небольшому городу и до дачи, заранее снижаю скорость. Когда езжу по трассе, небольшому городу и до дачи, руль остаётся лёгким и предсказуемым. Салон машины стареет заметно, но основные регулировки работают на удобство. На трассе машина держится ровно, если не требовать лишнего. После Volkswagen Tiguan я быстро понял реальные ограничения машины.